Selbst bei Minusgraden war dieses Zeug jedoch wie Kaugummi und wollte einfach nicht abgehen. Nach ewigen probieren, habe ich dann mit Hobeln gearbeitet um das Zeug runter zu kratzen. Später habe ich noch zusätzlich Kältespray von "Kim-Tec", zum Erleichtern des Heraustrennens, verwendet.
Nach einigen Stunden und Hilfe von Bruder und Opa, war die Sache endlich abgetan.
Wie man auf den Bilder sieht, ist nur das Bodenblech vorn rechts vom Rost befallen. Die Ursache hierfür werde ich in einem späteren Post zeigen. Wie man sieht hab ich auch schon begonnen die Klebereste + Rost abzuschleifen und die Teermatten in der Reserveradmulde rauszukratzen.
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